blog

Jul 06, 2023

Conselho de Supervisores do Condado dividido sobre o apelo da Pacific Pipeline à negação da Comissão do Projeto de Válvula

Depois de mais de uma hora de comentários públicos de dezenas de membros da comunidade na terça-feira, o Conselho de Supervisores do Condado de Santa Bárbara estava dividido sobre a aprovação do oleoduto da Pacific Pipeline Co.

Depois de mais de uma hora de comentários públicos de dezenas de membros da comunidade na terça-feira, o Conselho de Supervisores do Condado de Santa Bárbara estava dividido sobre a aprovação do projeto de válvula de segurança para oleodutos da Pacific Pipeline Co.

A Comissão de Planejamento do condado negou anteriormente o projeto de instalação de válvulas para os oleodutos que causaram o derramamento de óleo do Refugio em 2015.

A Pacific Pipeline, uma subsidiária da ExxonMobil, apelou da decisão da Comissão de Planeamento - que tomou depois de ouvir cerca de 30 comentadores públicos preocupados com o reinício da produção de petróleo e utilização de oleodutos, e a falta de um relatório recente de impacto ambiental - afirmando que a especulação sobre o oleoduto a operação está fora da jurisdição da Comissão de Planejamento.

Os Supervisores Das Williams e Laura Capps votaram contra o deferimento do recurso, enquanto os Supervisores Bob Nelson e Steve Lavagnino votaram pelo deferimento do recurso e pela aprovação do projeto, resultando em empate na votação e impossibilitando o conselho de tomar providências sobre o assunto. A supervisora ​​​​Joan Hartmann retirou-se da discussão e da votação, uma vez que a rota do gasoduto chega perto de sua propriedade.

A Pacific Pipeline também disse que a negação do projecto contradiz o objectivo da Assembleia Bill 864, que exige que os operadores próximos das zonas costeiras utilizem a “melhor tecnologia disponível… para reduzir a quantidade de petróleo derramado num derrame de petróleo para proteger as águas do estado e a vida selvagem”.

“O que a Comissão de Planejamento deveria ter focado, e o que estamos pedindo [ao conselho] para se concentrar, é na adição de válvulas de segurança. Como explicou o bombeiro, se alguma vez houvesse uma falha na tubagem, estas válvulas reduziriam significativamente o volume de derrame”, disse Dawn Sestito, advogada da ExxonMobil.

“Se o recurso for negado e as válvulas de segurança não estiverem disponíveis no condado de Santa Bárbara, a [Pacific Pipeline Company] não terá escolha a não ser considerar outras opções para cumprir a AB 864.”

Sestito também observou que o condado de San Luis Obispo e o condado de Kern já aprovaram a instalação de válvulas adicionais.

“Não é por reiniciar que estamos aqui hoje; não é para isso que estamos pedindo permissão”, disse Sestito. “Se você apoia as válvulas hoje, isso não é um voto pelo reinício; é um voto pela segurança e pela garantia de que o oleoduto seja o mais seguro possível caso seja reiniciado.”

O Supervisor Capps questionou por que as válvulas seriam necessárias, a menos que a ExxonMobil estivesse planejando reiniciar o uso dos oleodutos.

Acompanhe a cobertura de notícias diárias do Noozhawk, entregue às 4h15 direto na sua caixa de entrada.

Este site é protegido por reCAPTCHA e a Política de Privacidade e os Termos de Serviço do Google se aplicam.

“Para mim, é um desafio à lógica que você precise de válvulas de segurança se não reiniciar”, disse Capps. “Fui eleito para olhar para o panorama geral, e o panorama geral são as alterações climáticas. É a dependência dos combustíveis fósseis, é a direção em que estamos indo na direção errada – nove anos das temperaturas mais altas já registradas na Terra. Eventos climáticos em massa continuam a acontecer, e ainda assim nos pedem para dizer positivo ou negativo em uma peça míope disso.”

O projeto teria instalado 16 válvulas de segurança no oleoduto que não está em operação desde que se rompeu em 19 de maio de 2015, derramando mais de 123 mil galões de petróleo bruto na costa e no oceano perto da Praia Estadual do Refugio.

A Plains All American, proprietária dos oleodutos na época, foi considerada responsável criminal e civilmente pelo vazamento.

“Ninguém está pedindo para você negar válvulas de corte automático”, disse o advogado Barry Capello. “Pedimos que você os adie, obtendo um relatório completo de impacto ambiental.”

A maioria dos comentadores públicos manifestou-se contra o projecto, instando o Conselho de Supervisores a negar o recurso.

“Não há risco de derramamento se não houver petróleo”, disse a comentarista pública Katherine Carmichael. “Por favor, vamos continuar assim.”

Outros membros da comunidade empresarial ou representantes de uma das câmaras de comércio locais apoiaram o apelo, argumentando que votar contra “enviaria uma mensagem forte à comunidade empresarial”.